dmax d1spec front tension rod v3 offset type s14 s15 seriesD MAX V3 S14 S15 32V2Ver. 3 Ver. 2Ver. 3 : : 28 35mm : 45mm : 18mm : 35mm (S14): S14 S15 C34 C35 ECR33 ER34 WGC34 *HNR32 BNR32 BCNR33 WGNC34 *4WD

アクセルペダルの純正角度はヒール・トゥ・ドライビングに適していません。このプレートは、ペダルをドライバーに1

万が一の事態に備え、「2段階ロック」を採用。セーフティトリガーをスライドさせないとロックが解除されないため、走行中に不意に接触してハンドルが跳ね上がることがありません。また、跳ね上がったハンドルはプランジャー機構の噛み合いにより無段階で宙吊り（停止）します。車種によるメーターフード形状の違いに合わせた調整が可能で、お好みの位置で宙吊りにすることもできます。さらに、「ホーンボタン」も使用可能。ホーン端子は製品本体（プラグ）とチルトアップ部（ソケット）に内蔵されているため、チルトアップするとホーンスイッチへの電源がカットされ、チルトダウンしてロックすると専用の電気接点が確実に再接続されます。

ZIEG IV - ブラック

WGC34 ステージア

熱ダレに強い高粘度専用オイルを開発。極低速域からダンピングが効き始めるため、確実なハンドリングと優れたダンピング性能、そして高い安定性を実現。

NISSAN R34 スカイライン GT-Rに適合

アルミニウム製

日産シルビアS14/S15 5スタッドフロントハブモデルに適合します。

年式: 2005年9月～2008年12月、中期～後期モデル

GR86(ZN8)/BRZ(ZD8)のMT車、AT車に適合します。

付属アダプター: 2×1

全モデルにモノチューブショックアブソーバーを採用し、安定した性能と応答性を実現しています。 シンプルでありながら信頼性の高いサスペンションシステム。