Rotorarm. Porsche 944S / 944S2 / 968. 16V-Motoren | Porsche 968 | BoschRotorarm. Porsche 944S 944S2 968. 16V Motoren Rotorarm Der "Rotor" Kopf ist oben auf der Verteilerwelle befestigt, die von einem Zahnrad auf der Nockenwelle des Motors angetrieben und damit synchronisiert wird. Dieser Rotor wird gegen eine Kohlebrste am Mittelanschluss der Verteilerkappe gedrckt, die entweder durch die Oberseite mit der Zndspule verbunden und in HEI Systemen direkt mit der Spule verdrahtet ist, oder ber den Mittelanschluss in

Ideal für eine schnelle

Ersatz-Endschalldämpfer aus lackiertem Edelstahl für G-Modelle

Kältemitteldruckleitung Klimaanlage hinten

Elektrische Sicherung mit 25 Ampere Belastbarkeit als Porsche Originalteil (Teilenummer: 99960708700)

Materialien: ALUMINIUM Feature: PUSH-PIN-FREIGABE Größen: 60 mm Tiefe Das BG-Schnellspanner-Lenkradsystem ist für die Montage an den meisten Aftermarket-Lenkrädern konzipiert

Vorderer Getriebedeckel als Porsche Originalteil

16-mm-Kolbenwelle mit externer Druck- und Zugstufeneinstellung

Luftzirkulationsventil als Porsche Originalteil (Teilenummer: 93020722702)

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Motorraumdichtung hinten | Porsche 911 | OEM / Erstausrüsterqualität

8 (Standard) – Porsche Originalteil

werknahe Optik